EU etiketa za pneumatike je projektovana da prikaže informaciju vezanu za 3 kriterijuma. Međutim, ima mnogo ostalih važnih faktora performansi koje traba da se:
Ima najmanje 11 relevantnih faktora koji su uključeni u standardne testove pneumatika, pored kriterijuma na etiketi (videti tabelu dole).
Proizvođači automobila zahtevaju najviše standarde za sve ove faktore performansi pre nego što daju odobrenja za pneumatike za njihove nove automobile.
Pored toga, objavljeni testovi pneumatika takođe uzimaju ove faktore u obzir i nastavljaju da budu odličan izvor nezavisnih informacija vezanih za ukupne preformanse pneumatika.
Počev od 2012. pneumatici će da budu označeni sa „energetskom etiketom“ sličnom onoj na novim frižiderima. Mi verujemo da je dobro što je EU definisala etiketu za pneumatike vezanu za efikasnost energije, prijanjanje na mokrom i buku. Preko nje vozači mogu da dobiju neke informacije o osobinama pneumatika. Obavezno etiketiranje međutim ne može da zameni sveobuhvatno i detaljno ADAC testiranje pneumatika kao najbolji izvor informacija koji pomaže u odluci o kupovini.
Kriterijumi testa | Etiketa na pneumatiku | Testovi pneumatika |
Suvo | ||
Stabilnost u vožnji | Ne | Da |
Upravljanje | Ne | Da |
Kočenje | Ne | Da |
Mokro | ||
Kočenje | Da | Da |
Akvaplaning po dužini | Ne | Da |
Akvaplaning po širini | Ne | Da |
Upravljanje | Ne | Da |
Prijanjanje pri skretanju | Ne | Da |
Buka | ||
Unutrašnja buka | Ne | Da |
Spoljašnja buka | Da | Da |
Otpor kotrljanja | Da | Da |
Habanje | Ne | Da |
PAH* nivo ulja | Ne | Da |
Velika brzina | Ne | Da |
Legenda | ||
Da | uključeno | *Policiklični aromatični |
Ne | nije uključeno | Ugljovodonici |